The 1000-meter drilling TV measurement site of the pre-construction project of the Kangding section of the Sichuan-Tibet Railway
川藏鐵路是繼青藏鐵路之后的又一條“天路”。線路起于四川省成都市,經(jīng)雅安、康定,在崗托跨金沙江后進入西藏自治區(qū),經(jīng)昌都、林芝、山南至終點拉薩市。全線運營長度1838千米,新建正線長度1738千米,橋隧總長1413千米,占線路全長的81%,工程投資預估算約2166億元,設計時速200千米(限制區(qū)段時速160千米)。川藏鐵路從東向西可以分為成都-雅安、雅安-康定、康定-林芝、林芝-拉薩四段,采取分段建設,其中康定至林芝段(昌都段)是全線建設的最后一段,也是預計工期最長、工程難度最高的一段。
2019年1月,奧成科技為川藏鐵路康定段前期勘測工程專門定制了一款帶1000米電纜的HX-JXD-04B三維高清鉆孔電視成像儀,集鉆孔錄像、全景壁圖像拼接功能為一體,一次下放可同時完成鉆孔拼圖與錄像,檢測效率高。探頭使用開放式LED光源,采用半球形防爆玻璃罩保護鏡頭,通過步進電機勻速下放和提升探頭(兼容手動模式),成像效果清晰,色彩真實,深度計數(shù)精準。該產(chǎn)品榮獲國家發(fā)明專利一項,廣泛應用于水利水電、巖土工程、水文地質(zhì)、煤田礦產(chǎn)等領域。